2022年10月6日国内油价最新消息

本轮调价周期和国庆节油价预期调整幅度简报：

尽管受国内工作日问题影响，原油品种变化仍维持在-3.12%的负值。

节后价格预期方面，目前限价机制结合近期国际油价现货变化，国内油价最高零售价跌停预期收窄，上行支撑更加充足.

暂且以节前数据为节前预期数据计算140元/吨的预期降幅，相当于终端零售额的降幅如下：

汽油预计每升下调0.10元；

柴油预计每升下调0.11元。

本轮国内油价最高零售价调整的具体时间为2022年10月10日24:00，10月11日0:00正式实施，以国家发改委官方公告为准.

今年国庆即将结束，华东地区主要炼油厂将主要在柴油直销批发的支持下，调整汽柴油挂牌价格。各厂家库存和入库能力比例适当调整，基本呈上升趋势。

在新现货订单的情况下，汽油继续受买方重量和卖方库存清仓的调整，下游只需补充库存。从柴油新增订单来看，鉴于非主业资源库存调整，节日期间产销比更新略有延迟，适当调高或调高实际情况较为普遍。下沟采购成本在相关业务方法中。

上述情况不影响当前国内成品油供应情况，国内相关成品油出口配额的实施也赶上了本轮国际油价结算货币。

2022年10月4日国际油价期货交易简报回顾：

截至当地时间10月4日收盘：

纽约商品交易所11月交割的原油价格上涨2.89美元，收于每桶86.52美元；

伦敦洲际交易所12月交割的原油价格上涨2.94美元，收于每桶91.80美元。

从近期国际原油大宗物流等能源相关消息来看。有以下几个显着特点：

首先，国际主要原油生产国在商业需求方面仍需要高价的基础资源售价。

这不是在短期内讨论市场的阴谋。大多数欧佩克成员国在纸面数据上可能有较好的盈亏表现，但这些国家的其他大部分需求也是国际贸易主要消费的下游。那么在一定合理的货币结算体系中引入供需资源也是支撑自有资源出口的价格基础。毕竟，通货膨胀和债务都是一个全球性的问题，一直在寻找解决方案或释放途径；

二是在国内其他能源同比和环比引进方面，努力将煤炭需求作为国内“保供稳价”的能源基础。

这实际上是对领导层和管理层实施资源控制的清晰认识。与英国目前的燃气发电差距相比，没有国内的野心。以煤电为主体，其他电力为辅的可行政策是解决短期能源供应问题，规划长期能源发展。

就今年冬季供电而言，英国煤电重启是大概率事件。

那么，在条件相对不成熟的前提下，折腾这么大的圈子还是要一步一步来的，不如一开始就向德国学习，保证货源的现实。