俄罗斯“断供”后，为了取暖，欧洲甚至到非洲买煤炭？

王爷说财经讯：这一次，欧洲有点惨，买煤炭买到了非洲去！

地缘风险直接推动全球煤炭需求飙高，欧洲买家出高价竞购煤炭，甚至开始掀起非洲煤炭出口潮。

由于欧洲的地缘风险，直接引爆全球能源危机，其中又以欧洲首当其冲，而欧洲和其他市场积极开拓能源来源，高价抢购远在非洲的煤炭，带动非洲煤炭出口热潮。

例如：非洲国家——坦桑尼亚生产的燃料煤过去仅出口给东非邻国，超过这个距离便面临运送挑战，因为煤炭场与最近的港口姆特瓦拉（Mtwara）相距600公里。

而在去年底前，姆特瓦拉港装卸的货物仍以腰果为大宗，进入2022年，欧洲能源危机改变了姆特瓦拉的景况，港口多了许多载运煤炭的货轮，一扫以往的冷清寂寥。

对此，坦桑尼亚煤炭商Bluesky Minings主管——阿迈德（Rizwan Ahmed）就表示，由于俄罗斯（和乌）冲突爆发后，欧洲买家几乎访遍煤炭产地，并且提出非常诱人的价格。

而坦桑尼亚姆特瓦拉港史上首艘运煤货轮在去年11月首发，官方数据显示，迄今已有13艘货轮出航，最近一艘载运量34,529吨的散货船目的地是法国。

那么今年坦桑尼亚煤炭出口情况会如何？

对此，坦桑尼亚矿业委员会估计，今年煤炭出口量可望倍增至将近70万公吨，生产量估计增加50％，至136.5万公吨。

甚至坦桑尼亚矿业委员会代理执行秘书——塞曼巴（Yahya Semamba）表示，为了从煤炭出口热潮获得可观的税收，（坦桑尼亚）政府考虑兴建一条连接煤炭产地鲁伍马（Ruvuma）至姆特瓦拉的铁路。

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实际上，王爷说财经注意到，由于欧洲多国失去俄罗斯天然气与煤炭供给，发电用的燃料煤价格暴涨至纪录新高。

而随着欧洲买家愿意支付高价巩固能源供给，不仅仅是坦桑尼亚，甚至连非洲内陆国家——博茨瓦纳以及马达加斯加的煤炭都成为（欧洲）买家目标。

对此，全球大宗商品交易商——嘉吉（Cargill）远洋运输部门总裁——迪勒曼（Jan Dieleman）就表示，运往欧洲的煤炭近几个月明显增加，欧洲和其他买家竞购煤炭，因为替代选项天然气的价格更高。

具体数据来看，今年6-8 月，嘉吉的全球煤炭运送量达900万吨，远远高于一年前同期的700万吨。

当然，随着煤炭价格的大涨，这也让煤炭生产商大赚一笔。

对此，据能源研究顾问公司Thunder Said Energy分析师——韦斯特（Rob West）表示，2020 年末，国际煤价在每吨75美元，煤炭的现金利润可能在每吨15美元，随着煤价触及每吨400美元，现金利润暴增至每吨235美元。

你怎么看？你认为，接下来，国际煤炭价格会如何？

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